Saalach Fluss
Die wichtigsten Infos zur Saalach auf einen Blick
Infrastruktur
Auf der rechten Flussseite der Au findet Ihr ausgebaute Parkplätze. Bei der Ein- und Ausstiegsstelle ist vor Ort für die Nutzung der Infrastruktur eine kleine Gebühr von € 3,- zu verrichten. Bitte parkt so, dass die Straße noch von den Bewohnern genutzt werden kann. Sanitäranlagen und einen Imbiss findet Ihr auf der linken Seite bei der Einstiegsstelle.
Flusspassagen
Ⓐ Obere Saalach
8 km WW I-II, ❶ Klettergarten – ❸ Kieswerk
Die Obere Saalach ist der einfachste Saalach-Abschnitt. Sie ist ideal für Anfänger und praktisch ganzjährig befahrbar.
Ⓑ St. Martin Schlucht
2 km WW III+, ❸ Kieswerk – ❹ Wildentalbrücke
Die Saalach wird herausfordernder. Die Schlüsselstelle ist der „Korkenzieher“ kurz nach dem Kraftwerkshaus, welcher je nach Wasserstand den vierten Grad erreicht. Achtung: wegen der Wehranlage beim Kieswerk meist nur sehr niedriger Wasserstand. Das Einbooten ist dann direkt oberhalb des Korkenziehers sinnvoll. Nach der kurzen Schlucht folgt ein Wehr mit Bootsrutsche. VORHER BESICHTIGEN. Am linken Ufer besteht eine Umtragemöglichkeit.
Ⓒ Mittlere Saalach
3 km WW II, ❹ Wildentalbrücke – ❻ Hubertussteg
Die Strecke verläuft mit mäßigem Schwierigkeitsgrad vorbei am Camping Grubhof. Am Ende des Abschnittes mündet der Strubbach links in die Saalach.
Ⓓ WM-Slalomstrecke
0,5 km WW III-IV, ❻ Hubertussteg – ❼ Teufelssteg
Die WM-Slalomstrecke bietet tolle Kehrwässer und kann auf unterschiedlichen Linien befahren werden. Ganzjährig befahrbar, bei Niedrigwasser bis „Mittlerem Abfluss“ (Pegel Unterjettenberg ca. 40m3/s, Pegel Weißbach ca. 19-25 m3/s und Pegelstandsanzeiger im Skalabereich 1 bis max. 2) bietet der Abschnitt ideales, abwechslungsreiches Wildwasser (WW III – IV). Bei Wasserständen über dem Mittelwasser erhöht sich die Geschwindigkeit massiv und die Charakteristik der Saalach mit viel Presswasser kommt noch stärker zum Tragen. Ein Ausstieg zu den Wanderwegen entlang des Flusses ist jederzeit möglich. Das Beherrschen der Eskimorolle sollte neben einer soliden Technik die Voraussetzung für die Befahrung sein.
Ⓔ Teufelsschlucht
2,5 km WW V+, ❼ Teufelssteg – ❽ Au
Sehr anspruchsvoll. Der Schwierigkeitsgrad ändert sich je nach Pegelstand von WW V bis unfahrbar. Die Teufelsschlucht sollte nur von erfahrenen Kajakfahrern befahren werden. Auf diesem Abschnitt warten jede Menge Stufen und Katarakte. Bitte unbedingt vorher besichtigen und auf gefährliche Unterspülungen und Gefahrenstellen achten.
VORSICHT VOR LEBENSGEFÄHRLICHEN SIPHONEN.
BEACHTET DIE AKTUELLEN FLUSSINFORMATIONEN.
Ⓕ Untere Saalach
15 km WW I-III, ❽ Au – ❶❷ Fronau
Die ersten zwei Kilometer nach Au zieht die Saalach durch Gefälle und Verblockungen noch an, danach wird es bis zur Ausstiegstelle in Fronau immer ruhiger.
Spannende Nebenbäche
Loferbach
6 km WW III-IV, Brücke Loferer Bundesstraße bis Mündung. Herrliche Ouverture zur Saalach, die aber auch ganz für sich ein vollendeter Genuss ist. Bis zum ersten Wehr (Vorsicht!) gute Gelegenheit zum Warmfahren. Danach steigert sich der Loferbach zu einem spritzigen Stakkato mit beachtlichem Gefälle, der zu raschen Reaktionen zwingt. Achtung, Gefahr durch Baumhindernisse. Entweder am kleinen E-Werk am Ortseingang von Lofer aussteigen oder bis zur Mündung weiterpaddeln (zwei Wehre im Ortsbereich).
Sicherheitshinweise
- Mit Hartschalenbooten (zB Kanu, Kajak, Canadier, …) darf die Saalach ganzjährig befahren werden. Bitte verwendet die offiziellen Ein- und Ausstiegstellen.
- Das Befahren der Saalach mit aufblasbaren Ruderfahrzeugen ist verboten.
- Die Schifffahrtszeichen (zB allgemeines Fahrverbot bei Kraftwerken, …) sind zu beachten.
- Die Benutzung aller Flussabschnitte erfolgt auf eigene Gefahr.
- Die Schwierigkeitsgrade beziehen sich auf Mittelwasserstand.
- Zu Abschnitt D und E: Die Abflussangaben beziehen sich immer auf die Pegelmessstellen Unterjettenberg oder Weißbach. Da es zwischen dem Flussabschnitt Loferschlucht und den Pegeln einige Zuflüsse gibt, sind die Abflusswerte der Pegel für die Befahrung der Teufelschlucht nur bedingt schlüssig. Sie können daher nur als Richtwerte ergänzend zur eigenen, individuellen Bewertung inkl. Besichtigung am Tag der Befahrung dienen. Der Pegelstandsanzeiger in der Kurve vor dem Teufelsteg ist ein weiteres Hilfsmittel für den Paddler. Die permanente Veränderung des Flusses z. B. Geschiebe ist nicht berücksichtigt.
Diese Informationen wurden nach besten Wissen und Gewissen zur Verfügung gestellt. Dennoch ist das Gefahrenpotenzial vom Paddler vor jeder Fahrt täglich neu einzuschätzen. - Neben den Flussinformationen findet Ihr zusätzliche Informationen zum Wasser- und Pegelstand auf unserer Kanu-Cam und der Pegelstandsanzeige.